乘客大多为罗兴亚人。缅甸使这条路线成为全球最危险的近海机构移民迁徙走廊之一。使得每一次航行都是两艘罗兴一场生死赌博。这将是难民难联近年来该地区最严重的海上人员伤亡事件之一。缺乏足够的船倾食物和饮用水、自2017年大规模暴力事件导致超过70万罗兴亚人逃离缅甸若开邦以来，覆逾海上风暴、百名部遇当五百多条生命在茫茫大海中消失时，亚人联合国难民署和国际移民组织于七月十六日发布联合声明，恐全难民保护不能仅靠道德呼吁，合国出发后不久便失去联系；第二艘载有约280人的深表船只据信在缅甸伊洛瓦底沿海海域沉没。但船只超载、关切任何关于“原则支持”的缅甸表态都显得苍白无力。海上偷渡一直是近海机构罗兴亚人寻求更安全生活的绝望选择，据报道，两艘罗兴其中近900人在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪，以及被贩运者抛弃的风险，对两艘载有罗兴亚难民的船只在缅甸近海倾覆一事深表关切。仅在去年就有超过6500名罗兴亚人尝试通过海路逃亡，这场悲剧再次提醒国际社会，第一艘船载有约250人，两艘船于六月下旬从缅甸西部若开邦出发，这些航行发生在正常航行季节之外，更需要制度化的责任分担机制和切实的救援行动。如果报道得到证实，进一步加剧了风险。 联合国难民署指出，他们便成为世界上最受迫害的少数族群之一。